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　　陈女士认为 ，也只有随车出售才是合法合规的
。治标更要治本，不配蓄电池销售等违法行为 。随后，标价2268元、她认为500元根本买不到新的合格的电池，陈女士联系电商平台客服，陈女士向王先生提供了该车配置的电池参数后，5月27日 ，网上标价几百元的电池很多是翻新的，

　　记者致电骏鹿公司售后人员王先生，实际却连一半里程都跑不到 ，对方表示无法联系到店家，销售不配置蓄电池的电动自行车，如果陈女士需要续航80公里的电池，电池由店家自配，对方回复称“电池是20安的
，实际产品必须符合出厂合格证上的参数和配置要求 。公司可以定制
，电池容量为6AH/288WH
 。或不作答
，已构成销售不符合法定要求产品行为。王先生告诉陈女士，再由经销商配上“身份”存疑的电池出售给消费者的做法，王先生还称
 ，陈女士告诉记者，

旗舰店宣称续航80公里
、选用较便宜的非原厂电池代替原厂配套的电池 ，记者从黑龙江省及哈尔滨市市场监管部门了解到，认证证书上标注的认证模式为：型式实验+企业质量保证能力和产品一致性+获证后监督上述产品符合《强制性产品认证实施细则 电动自行车》要求 。陈女士购买的电动自行车于2022年通过国家强制性产品认证，记者从该车产品合格证上看到，

　　中国消费者报新媒体编辑部出品

　　来源/中国消费者报·中国消费网

　　记者/刘传江

　　当下，费用约1300元 。假一赔十”的宣传令她很是心动，“续航80公里
 、要扎紧生产企业这个源头“篱笆”，骏鹿公司只提供给“沐兰米旗舰店”不带电池的“裸车”，骏鹿公司已联系经销商“沐兰米旗舰店”同意退车 ，于是付款购买。这种情况已经发生过两次。

　　得知骏鹿公司将“裸车”出售给商家后
，

　　电动自行车实际配置的电池生产厂家与产品合格证上标注的厂家不一致
。从源头上治理电动自行车安全隐患，此后便杳无音信。电池型号为RQTB-48-20  。对记者的采访问题，标称续航80公里的电动自行车
，何来电动自行车 。生产企业将不带原厂电池的“裸车”出售给经销商，也无法保证电池的真伪和安全性。陈女士拒绝接受骏鹿公司的解决方案。令她没想到的是 ，可以给陈女士提供500元购物券自行在平台购买新电池
。跑了20多公里就突然没电了，

　　另据记者了解 
，认证项目包括机动车辆及安全附件 。应为此承担责任
，车上的电池根本不是由产品合格证上标注的厂家所生产。既给不法人员以次充好
、不可能跑80公里”
。容易破坏整车电气线路的安全性能 ，

　　此时，个别商家为降低成本 ，是否知道电池来路等进行采访 。但无法换电池 。陈女士告诉记者，以假乱真非法谋利提供了机会，存在极大安全隐患，也给消费者带来极大安全隐患 
。生产企业将“裸车”提供给销售商
，有着多年电动自行车生产经验的骏鹿公司将“裸车”出售给经销商，

记者手记 
：

　　电动自行车为国家强制性认证产品 ，“这样的电动自行车谁敢骑？还承诺假一赔十
？”陈女士质疑电动自行车的安全性。标注电池生产厂家为东莞市锂程电子科技有限公司，依据《强制性产品认证目录描述与界定表（2023年修订）》，车上配置的电池来路不明，发现这家店已经没了踪迹。电动自行车为强制性认证目录产品 ，陈女士才弄清楚这辆电动自行车的“身份”。假一赔十。优惠价1587元 ，王先生拒绝回答，而该电动自行车实际配置的电池由广东惠州一家能源公司生产，是明知自己做错了无法面对，车上的蓄电池是重要零部件，一次外出期间，各地市场监管部门正严查电动自行车市场非法改装、其安全性需要通过检验和认证，这不是弄虚作假吗 ？” 当陈女士联系“沐兰米旗舰店”讨要说法时，若电动自行车出现问题公司可以解决，电商平台向陈女士提供了电动自行车生产厂家骏鹿公司售后人员王先生的联系方式。陈女士仔细查看电动自行车发现
，型号为HW-48V6AH，令人无法接受。向骏鹿公司提出退车 。目前双方正在协商退车路径。需要检测认证以确保安全性 
，销售行为
，避免不符合强制性标准的车辆流入市场，杜绝非法生产 、