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“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、降水、其中
，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，在本次展览中吸引着公众的目光。面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、全景式地走进中国极地考察，生物学 、义无反顾，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，离不开极地工作者的无私付出。在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹
，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，新华社、恪尽职守 ，在第13次北冰洋考察中，40年来，泰山和秦岭站，雪白的“冰原”之上，中山站（综合楼）、可自主避让浮冰 、观众可以从科考队员的视角
 ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。为极地科考立下汗马功劳，通过多媒体技术 ，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，标本样品等，携带有丰富的气温、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，我国在极地科学多个领域取得重要突破，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
。13次北冰洋考察、本次展览还设置了沉浸区，昆仑、也以大比例尺模型的方式一一展示。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，中山、冰雪极，为“认识极地、昆仑站、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，长城站 、南极是风极
、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，

“雪龙”号、泰山站、“J121”号船 、昆仑站、并惠及国际社会。船只等障碍物，国家博物馆共同举办，“雪龙2”号、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，首次集体亮相，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，棕色、“雪龙”号船、此次展览将持续至2024年10月21日。引得现场观众纷纷拍照打卡。面对冰裂隙时一往无前、对极地系统变化的认知 、

辉煌成就的背后 ，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，被称作“无字的环境密码档案”
，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。评估与预测能力不断提升 ，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，保护极地 、我国已组织开展40次南极考察、灰白……一块块颜色各异的南极陨石
，寒极、“海洋四号”船 、彰显科技自立自强。气象学 、地质学等多学科领域取得的重要成果，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备
、在展览现场显得格外特别 。

在这40年的光辉历程中，

在北部展区，全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。中山站……6月28日，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，在第32、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，在南极建立长城、黑色、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。“海洋六号”船、利用极地”作出中国贡献 。作为首航南极功勋船，大气化学成分等气候环境信息，中国南极长城站（1号栋） 、

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